Personale docente

CURRICULUM DELL’ATTIVITÀ SCIENTIFICA E DIDATTICA

• Dottorato di Ricerca in “Meccanica e Scienze Avanzate dell’Ingegneria” SSD: IIND-06/A ex ING-IND/09 – Sistemi per l’Energia e l’Ambiente, conseguito il 5 giugno 2025, con giudizio Eccellente con Lode, presso Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, discutendo la tesi dal titolo “Future Sustainable Hydrogen Mobility: Advanced Modelling and Control Strategies of H₂ICE Powertrains Coupled with Environmental Impact and Cost Assessment”
   
• Cultore della Materia dei seguenti insegnamenti triennali e magistrali: Macchine, Sistemi Energetici, Laboratori di Motori a Combustione Interna, Internal Combustion Engines, Propulsione Aerospaziale, Turbomacchine presso l’Alma Mater Studiorum – Università di Bologna (a partire dal 2024)
   
• Abilitazione all'esercizio della professione di Ingegnere Industriale, con votazione 60/60, giugno 2021
   
• Laurea Magistrale in Advanced Automotive Engineering, curriculum Advanced Powertrain, conseguita il aprile 2021, con votazione 110/110 con Lode presso MUNER, discutendo una tesi dal titolo “Development of a Pressure Waves Predictive Model for High Pressure Common Rail Fuel Injection System”, svolta in collaborazione con Marelli Europe
   
• Laurea Triennale in Ingegneria Aerospaziale, conseguita a marzo 2018, con votazione 98/110, presso Alma Mater Studiorum – Università di Bologna sede di Forlì, discutendo una tesi dal titolo "Analisi della catena di ricezione in banda S di una stazione di terra satellitare nell’ambito della missione ESEO", svolta in collaborazione con Sitael all’interno della missione ESEO dell’Agenzia Spaziale Europea
   
• Diploma di Maturità scientifica, Liceo Scientifico “Antonio Roiti”, Ferrara, 2014, con votazione 86/100

ATTIVITÀ DIDATTICA

Altre attività didattiche di docenza universitaria/master/corsi di dottorato

• Docente del corso "Sperimentazione e Simulazione dei Sistemi Energetici", Università di Parma (6 CFU)
   
• Docente per la summer school "Future of Automotive for Intelligent Mobility" presso MUNER, tema: "LCA Approaches in Automotive: Measuring Environmental Ipact Across the Lifecycle", https://www.motorvalleyuniversity.com/school/future-of-automotive-for-in... (4h)
   
• Docente per il seminario “Sustainable Hydrogen Mobility: Hydrogen Internal Combustion Engine” presso School of Aerospace & Automotive Engineering, International University of Rabat (UIR), https://www.uir.ac.ma/en/pole/school-of-aerospace-automotive-engineering-1, (4h)
   
• Docente nel corso di formazione regionale “Tecnico Manutentore Aeronautico 2024” per ISAERS Forlì Academy AvioLab, temi: Compressori, Turbine, Impianto Combustibile, Sistemi di Avviamento (marzo – luglio 2024, 16 ore) https://www.isaers.com
   
• Docente nel corso di formazione regionale “Tecnico Manutentore Aeronautico 2023” per ISAERS Forlì Academy AvioLab, temi: Impianto Combustibile, Sistemi di Avviamento, Sistema Antincendio, Operazioni di Terra (16 ore) https://www.isaers.com
   
• Seminari su modellazione motori a combustione interna, controllo in coppia, controllo combustione e analisi LCA all’interno dei corsi di Laurea (insegnamento di Macchine) in Ingegneria Meccanica e Laurea Magistrale (insegnamento Modeling and Control of Sustainable Powertrains) in Mechanical Engineering for Sustainability, Università di Bologna sede di Forlì. (8h/anno dal 2022 – in corso)
   
• Seminario su Technology Innovation in collaborazione con Dallara e Innovation Farm nell’ambito del progetto F1 in Schools (2h)

Attività didattiche di tutorato

• Tutor didattico per il corso Internal Combustion Engine tenuto presso l’Università di Bologna (Gennaio 2024 – Ottobre 2024, 6 CFU, totale 30h)
   
• Tutor didattico per il corso Internal Combustion Engine tenuto presso l’Università di Bologna (Gennaio 2023 – Ottobre 2023, 6 CFU, totale 30h)
   
• Tutor didattico per il corso Internal Combustion Engine tenuto presso l’Università di Bologna (Gennaio 2022 – Ottobre 2022, 6 CFU, totale 30h)
   
• Tutor didattico per la Winter School Future of Automotive for Intelligent Mobility tenuta presso l’Università di Bologna (Gennaio 2023 – Ottobre 2023, 6 CFU, totale 30h)
   
• Tutor didattico per la Summer School Industrial Engineering for Advanced Automotive tenuta presso l’Università di Bologna (Gennaio 2023 – Ottobre 2023, 6 CFU, totale 30h)
   
• Tutor didattico per la Winter School Future of Automotive for Intelligent Mobility tenuta presso l’Università di Bologna (Gennaio 2022 – Ottobre 2022, 6 CFU, totale 30h)
   
• Tutor didattico per la Summer School Industrial Engineering for Advanced Automotive tenuta presso l’Università di Bologna (Gennaio 2022 – Ottobre 2022, 6 CFU, totale 30h)

Altre attività didattiche istituzionali

• Da gennaio 2022 a dicembre 2025 correlatore di 27 elaborati tra tesi di laurea magistrali e triennali, nel campo delle macchine e dei sistemi energetici, delle turbomacchine, della propulsione aerospaziale e dei motori a combustione interna nei corsi di Ingegneria Meccanica, Aerospaziale, Automotive, Mechanical Engineering for Sustainability e Aerospace Engineering dell’Università di Bologna e MUNER.
   
• Partecipazione continuativa dal 2022 ad oggi alle attività d’esame di profitto degli insegnamenti nei settori Scientifici Disciplinari IIND-06/A delle macchine a fluido e IIND-01/G della propulsione aerospaziale, presso l’Università di Bologna e MUNER (80 h/anno).
   
• Membro esperto aggregato nell’ambito delle sessioni dell’Esame di Stato per l’abilitazione alla professione di Ingegnere Industriale, ordine di Bologna, presso la Scuola di Ingegneria e Architettura dell’Università di Bologna, 2022-2023.

Cariche Accademiche Istituzionali

• Rappresentante dei dottorandi all’interno del Consiglio di Dipartimento di Ingegneria Industriale (DIN) dell’Università di Bologna (marzo 2022 – luglio 2025
   
• Membro della Commissione Paritetica del Dipartimento di Ingegneria Industriale (DIN) dell’Università di Bologna (maggio 2024 – luglio 2025), attività di riesame ciclico dei corsi tenuti presso il Dipartimento
   
• Membro della Commissione Ricerca del Dipartimento di Ingegneria Industriale (DIN) dell’Università di Bologna (maggio 2024 – luglio 2025), attività di definizione della strategia dipartimentale in ottica VQR e ripartizione del budget integrato per la ricerca del Dipartimento
   
• Membro della Commissione Assicurazione Qualità del Dipartimento di Ingegneria Industriale (DIN) dell’Università di Bologna (maggio 2024 – luglio 2025), attività di definizione/redazione del Piano Strategico di Dipartimento 2025 – 2027
   
• Membro esperto aggregato nell’ambito delle sessioni dell’Esame di Stato per l’abilitazione alla professione di Ingegnere Industriale, ordine di Bologna, presso la Scuola di Ingegneria e Architettura dell’Università di Bologna, (marzo 2022- dicembre 2023).

ATTIVITÀ DI FORMAZIONE O DI RICERCA PRESSO QUALIFICATI ISTITUTI ITALIANI O STRANIERI

Attività di ricerca all’estero documentata

• Dal 9 settembre al 12 dicembre 2024 (3 mesi) ricopre la posizione di Visiting Researcher presso il Department of Clean Mobility and Thermofluids (CMT, https://www.cmt.upv.es/) Universitat Politecnica de Valencia, Spagna, svolgendo attività di ricerca congiunta tra l’Università di Bologna, l’Univesitat Politecnica de Valencia, Dumarey Automotive e Alma Automotive inerenti: sperimentazione di innovativi sensori low-cost piezoelettrici per l’identificazione del processo di combustione in motori a combustione interna alimentati ad idrogeno; sviluppo di algoritmi e integrazione di tecniche di machine learning per il processing dei dati per identificazione delle metriche fondamentali di combustione nell’ottica dello sviluppo di un controllo combustione per motori alimentati ad idrogeno

Attività di ricerca universitaria ed attività di ricerca in collaborazione con realtà aziendali

• Da gennaio 2026 Ricercatore a tempo determinato (RTD-a) presso il Dipartimento di Ingegneria dei Sistemi e delle Tecnologie Industriali, Univeristà di Parma
   
• Da gennaio a dicembre 2025 (durata totale 12 mesi, attualmente in corso) Assegno di ricerca presso il Dipartimento di Ingegneria Industriale (DIN), Scuola di Ingegneria e Architettura, Università di Bologna, progetto dal titolo “Sviluppo di un sistema propulsivo innovativo per la Urban Air Mobility”, finanziato sul progetto “"PR FESR EMILIA-ROMAGNA 21-27 - Azione 1.1.2 - Bando per progetti di ricerca industriale strategica rivolti agli ambiti prioritari della Strategia di Specializzazione Intelligente, Progetto MOVERT (Sviluppo e sperimentazione di dimostratore tecnologico a decollo verticale per applicazioni di Urban Air Mobility and Delivery) - CUP: J47G22000730003”.
   
• Da luglio a dicembre 2023 (6 mesi) ricopre la posizione di Visiting R&D Researcher presso Marelli Europe Bologna, svolgendo attività di ricerca aziendale incentrata su valutazioni numeriche per iniettori idrogeno e per la conversione e valutazione prestazionale di propulsori tradizionali alimentati a idrogeno

Attività di Formazione

• Formazione “Talenti per l’Open Innovation 2.0” focalizzata all’intrapreneurship, Open Innovation Management, Industrial Innovation, Industria 4.0, settembre-dicembre 2021 (20h)
• Hydrogen for Sustainable Mobility Forum, Torino (3 giorni)
• Introduction to quantum mechanics (2h)
• Uncertainty Analysis for Engineeers (4h)
• Plasma Technology: Historical development and breakthrough applications (2h)
• Formula 1 from telemetry (2h)
• An overview of a model-based combustion control algorithm and its implementation in a RCP (4h)
• From bits to qbits: quantum computing and quantum simulation (2h)
• Characterization of fuel injector dynamics through advanced measurement and control strategy (2h)
• Progress in H2 internal combustion engine & computational modeling (2h)
• Green ammonia combustione missions and advanced ignition concepts (2h)
• The role of heat pumps for an efficient decarbonization of the buildings’ sector (4h)
• Hydrogen and alternative fuels summit: SAE Sutainability Event (2h)
• Instability in fluid dynamics (6h)
• Practical use of hydrogen prospects for the Slovak Economy (2h)
• Effective design leaded by numerical simulations to fill the gap between industry and resarch (2h)
• Thermal energy storage (4h)

Contratti di ricerca individuali ed aziendali

• Gennaio 2022 – Dicembre 2024 (36 mesi): Dottorando presso il Dipartimento di Ingegneria Industriale (DIN), Scuola di Ingegneria e Architettura, Università di Bologna, progetto dal titolo “Sustainable Hydrogen Mobility”, partecipante al progetto PRIN-2020 H2ICE project – Development of a hydrogen fueled hybrid powertrain for urban buses.
   
• Gennaio 2025 – in corso (in corso): Assegno di ricerca presso il Dipartimento di Ingegneria Industriale (DIN), Scuola di Ingegneria e Architettura, Università di Bologna, progetto dal titolo “Sviluppo di un sistema propulsivo innovativo per la Urban Air Mobility”, finanziato sul progetto “"PR FESR EMILIA-ROMAGNA 21-27 - Azione 1.1.2 - Bando per progetti di ricerca industriale strategica rivolti agli ambiti prioritari della Strategia di Specializzazione Intelligente, Progetto MOVERT (Sviluppo e sperimentazione di dimostratore tecnologico a decollo verticale per applicazioni di Urban Air Mobility and Delivery) - CUP: J47G22000730003”.
   
• Gennaio 2025 – in corso (in corso): Race and Performance Engineer per l’attività “Race and Performance Analysis” presso Alma Automotive s.r.l. (https://alma-automotive.it): analista senior di prestazioni di veicoli Formula 1 e WEC
   
• Gennaio 2023 – Dicembre 2024 (24 mesi): Race and Performance Engineer per l’attività “Race and Performance Analysis” presso Alma Automotive s.r.l. (https://alma-automotive.it): analista junior di prestazioni di veicoli Formula 1 e WEC

Attività di ricerca: elenco tematiche principali
 1.Modellazione e Controllo:

• Modellazione 0D/1D orientata al controllo di motori a combustione interna
• Applicazione di strumenti di Machine Learning ed Artificial Intelligence per la modellazione di powertrain a basso impatto ambientale ed ibridi
• Sviluppo di strategie di controllo della combustione per motori a combustione interna ad accensione comandata con titolo magro
• Sviluppo di tecniche di controllo adattivo tramite reti neurali per l’identificazione del punto di lavoro ottimale in sistemi dinamici soggetti ad invecchiamento
• Sviluppo di algoritmi per l’ottimizzazione di impianti ibridi solare-idrogeno per applicazioni ad isola
• Sviluppo di algoritmi per la risoluzione di problemi di ottimo globale tramite l’utilizzo di tecniche di Dynamic Programming
• Sviluppo di strumenti avanzati per la realizzazione di analisi LCA per veicoli/velivoli/imbarcazioni ad idrogeno ed elettrici
• Sviluppo di strumenti per la realizzazione di analisi del costo vita per veicoli/velivoli/imbarcazioni sostenibili
• Sviluppo di software per la modellazione di droni nell’ambito della mobilità urbana sostenibile
• Sviluppo di software per la modellazione di powertrain sostenibili per la mobilità marittima
• Modellazione orientata al controllo dei fenomeni idraulici e dell’accoppiamento elettro/idraulico in iniettori ad alta pressione per applicazioni GDI e common rail

2.Sperimentazione:

• Sperimentazione di sensori piezoelettrici low-cost per la stima della pressione in cilindro
• Sperimentazione della combustione di idrogeno gassoso in motori ottici ad accensione comandata
• Sperimentazione della fenomenologia idraulica ed elettro/idraulica in iniettori ad alta pressione per applicazioni GDI e common rail
• Sperimentazione di combustioni Low Temperature Combustion (GCI) finalizzate all’incremento dell’efficienza ed alla riduzione di emissioni inquinanti

3.Progettazione:

• Sviluppo di strumenti per il dimensionamento di impianti ibridi solare-idrogeno per applicazioni ad isola

• Design dei sistemi di stoccaggio e distribuzione di idrogeno gassoso ad alta pressione per un prototipo elettrico 4 posti alimentato ad energia solare e celle a combustibile alimentate ad idrogeno

ORGANIZZAZIONE, DIREZIONE E COORDINAMENTO DI GRUPPI DI RICERCA O PARTECIPAZIONE AGLI STESSI

• Coordinatore: responsabile del coordinamento delle attività LCA e TCO di veicoli a innovativi per mobilità urbana terrestre, aerea e marittima (Gennaio 2024 – Decembre 2025, 24 mesi)
   
• Partecipante: progetto PRIN-2020 H2ICE project – “Development of a hydrogen fueled hybrid powertrain for urban buses”. (Gennaio 2022 – Dicembre 2024, 36 mesi)
   
• Partecipante: progetto MOVERT dal titolo “Desing, manufacturing, and testing of a small drone for urban air mobility”, PR-FESR Emilia Romagna 2021-2027, attività di design, ottimizzazione, e sperimentazione di powertrain elettrici e ibridi a fuel cell per droni trasporto persone. (Gennaio 2025 – Dicembre 2025, 12 mesi)

PARTECIPAZIONE A CONGRESSI NAZIONALI E INTERNAZIONALI IN QUALITÀ DI RELATORE

Relatore a congressi internazionali

• Relatore per il Dipartimento di Ingegneria Industriale dell'Università di Bologna a EXPO 2025 (Osaka)
   
• SAE World Congress Experience 2025, location: Detroit, USA, ruolo: autore e relatore di 1 contributo selezionato come Best Student Paper e successivamente scelto tra i best paper del congresso per essere pubblicato su rivista
   
• International Conference on Green Hydrogen (ICGH) 2024, location: Rabat, Marocco, ruolo: autore e relatore di 1 contributo oral-only
   
• CO₂ Reduction for Transportation Systems Conference 2024, location Torino, ruolo: autore e relatore di 1 contributo oral-only
   

Relatore a congressi nazionali

• 79^th Congresso Nazionale ATI 2024, location: Genova, ruolo: autore e relatore di 1 contributo
   
• 78^th Congresso Nazionale ATI 2023, location: Carpi, ruolo: autore e relatore di 1 contributo

Altre partecipazioni a congressi nazionali ed internazionali

• 80^th Congresso Nazionale ATI 2025, location: Benevento, ruolo: autore di 1 contributo
   
• ASME The ICE Forward Conference with Rail Transportation Symposium 2025, location: Milwakee (USA), ruolo: autore di 2 contributi oral-only
   
• 11^th IFAC Symposium on Advances in Automotive Control 2025, location: Eindhoven (Netherlands), ruolo: autore di 1 contributo oral-only
   
• ASME Internal Combustion Engine Division ICE Forward Conference 2024, location: San Antonio (USA), ruolo:
  autore di 1 contributo oral-only
   
• SAE WCX World Congress 2024, location: Detroit (USA), ruolo: autore di 1 contributo oral-only
   

Attività di revisore per riviste internazionali e congressi

• Attività di revisore per riviste scientifiche internazionali: International Journal of Engine Research; ASME Journal of Energy Resources Technology; Fuel; Energies
   
• Attività di revisore per congressi nazionali e internazionali: SAE, ATI
   

CONSEGUIMENTO DI PREMI E RICONOSCIMENTI NAZIONALI E INTERNAZIONALI

• Best Paper Award SAE World Congress Experience 2025 (aprile 2025) per il lavoro dal titolo “Next-Gen Italian Urban Mobility: Emissions LCA and TCO Perspective for Innovative Transportation Solutions”
   
• Viene selezionato dall’Università di Bologna per rappresentare l’Ateneo all’Expo Mondiale Osaka 2025
   

MEMBERSHIP

• Membro della Society of Automotive Engineers (SAE) dal 2023
   

QUALIFICHE PROFESSIONALI

• Abilitazione nazionale all’esercizio della professione di Ingegnere Industriale conseguita con il massimo dei voti (marzo 2021)